Когда тюнер старой школы сталкивается с пределом возможностей штатной системы управления Bosch Motronic, Siemens и др. перед ним встает классическая дилемма: мучиться с записью чипов, прошивать через разъем или «свапнуть» систему на Январь, Megasquirt, Vems, ECUMaster и т.п. Но сегодня есть третий путь, который объединяет заводскую надежность с гибкостью спортивных ЭБУ. Речь об эмуляторах CobraRTP.
tunerpro
Введение в TunerPRO RT. Гайд для начинающих.
Всем привет!
По просьбам наших клиентов мы решили уделить время для написания вводного курса по универсальному редактору прошивок TunerPRO RT в контексте использования с нашим оборудованием, а именно FlashOnline и MotronicRT, а также уже устаревшие, которые более не производятся, это: CobraRTP v3 Pro, CobraRTP v1.0, v2.0.
Трассировка уже доступна на FlashOnline!
Аппаратная трассировка таблиц — это функция, которая позволяет отслеживать к каким областям памяти обращается процессор ЭБУ. Другими словами вы можете наблюдать координаты в интересующих картах, по которым ЭБУ работает в конкретный момент времени. Для осуществления этого данная функция поддерживается в TunerPRO RT.
Онлайн настройка ЭБУ в TunerPRO
Введение
В данной статье речь пойдет о тюнинге ЭБУ Motronic (Bosch), GM, DSM (Mitsubishi), Jetronic и т.д.: BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Chevrolet и не только, с внешней памятью EPROM: 27c128, 27c256, 27c512, 27f512 и т.п. Это относительно уже устаревшие ЭБУ автомобилей 80-90-х г.в. Многие тюнеры заявят, что данные ЭБУ не “чипуемые” или настройка данных ЭБУ весьма затруднительна, и лучшее решение это установка “спортивного” блока управления типа MegaSquirt, Vems, AEM, Haltech и т.д., но в силу аппаратной примитивности к счастью в настоящее время для этих авто имеются способы полноценной онлайн настройки. Для этого существуют эмуляторы памяти, которые позволяют заметить чип памяти с возможностью изменения дампа памяти (прошивки ЭБУ) в режиме реального времени посредством специального программного обеспечения для редактирования калибровок. Преимуществами настройки штатного блока управления в отличии от установки внешнего, являются: сохранение штатной системы диагностики; отсутствие необходимости в замене или переработке штатной проводки; отсутствие необходимости в замене или дополнении датчиков; нет необходимости в согласовании бортовых блоков управления с ЭБУ двигателя.
Серия эмуляторов CobraRTP R4+. Обзор, особенности и что нового
Начата реализация новой ревизии эмуляторов реального времени CobraRTP R4+!
Данная ревизия всех версий эмуляторов CobraRTP имеет значительные улучшения по сравнения с предыдущими версиями, а именно:
- Полное отсутствие дополнительных источников питания (батарейки).
Начиная с ревизии R4.0 все версии эмуляторов CobraRTP имеют более совершенный тип памяти (NVRAM). Безусловно это значительно повышает уровень надежности и практичности устройства. - Устаревший 8-ми разрядный процессор AVR был заменен на современный гораздо более производительный 32-х разрядный процессор ARM, при переходе на который были решены некоторые проблемы быстродействия и совместимости с отдельными ЭБУ.
- Уменьшены габариты печатной платы, за счет применения менее габаритной элементной базы а также в связи с отсутствием батареи.
Русский
English (UK)
Français