Введение
В данной статье речь пойдет о тюнинге ЭБУ Motronic (Bosch), GM, DSM (Mitsubishi), Jetronic и т.д.: BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Chevrolet и не только, с внешней памятью EPROM: 27c128, 27c256, 27c512, 27f512 и т.п. Это относительно уже устаревшие ЭБУ автомобилей 80-90-х г.в. Многие тюнеры заявят, что данные ЭБУ не “чипуемые” или настройка данных ЭБУ весьма затруднительна, и лучшее решение это установка “спортивного” блока управления типа MegaSquirt, Vems, AEM, Haltech и т.д., но в силу аппаратной примитивности к счастью в настоящее время для этих авто имеются способы полноценной онлайн настройки. Для этого существуют эмуляторы памяти, которые позволяют заметить чип памяти с возможностью изменения дампа памяти (прошивки ЭБУ) в режиме реального времени посредством специального программного обеспечения для редактирования калибровок. Преимуществами настройки штатного блока управления в отличии от установки внешнего, являются: сохранение штатной системы диагностики; отсутствие необходимости в замене или переработке штатной проводки; отсутствие необходимости в замене или дополнении датчиков; нет необходимости в согласовании бортовых блоков управления с ЭБУ двигателя.
Онлайн настройка ЭБУ. Что это значит?
Онлайн настройка ЭБУ – это процесс изменения параметров программы управления (калибровок) ЭБУ (Электронный Блок Управления двигателем) в режиме реального времени, как правило в процессе работы двигателя. Несомненно, это наиболее оперативный и продуктивный способ настройки штатного ЭБУ в отличии от прошивки методом программирования чипа памяти с помощью программатора; внутрисхемного программирования или при помощи адаптера под диагностический разъем. Одним из таких доступных решений на сегодняшний день являются эмуляторы CobraRTP.
Эмулятор памяти
Эмулятор устанавливается (подключается) в разъем чипа памяти, и выполняет ту же роль. Как правило эмулятор памяти позволяет изменять прошивку (т.е. содержимое памяти) в режиме реального времени посредствам программы на ПК. По сути это можно назвать чип-тюнингом “на ходу”. Эмуляторы CobraRTP работают с различными онлайн редакторами калибровок, в т.ч. с небезызвестным TunerPRO RT.
Универсальный редактор TunerPRO
TunerPRO RT – универсальный онлайн редактор прошивок в бинарном формате (bin), с возможностью добавления собственных плагинов и работой с различными устройствами: диагностические сканеры, логгеры, программаторы, а также с эмуляторами памяти: Moates Ostrich (Demon), Xtronics Romulator и др., а также и с CobraRTP.
Для подключения используется аппаратный интерфейс (DB9 – устарел и уже практически не используется) или виртуальный последовательный порт (COM-USB). Таким образом подключение устройств к TunerPRO может быть реализовано в виде USB интерфейса или Bluetooth. Эмуляторы CobraRTP, а в частности версия MotronicRT существует в 2-х вариантах: проводной (USB) и беспроводной (BT).
Для программной настройки подключения эмуляторов требуются только установленные драйвера – TunerPRO при поиске подключенных устройств автоматически подбирает скорость и другие параметры сопряжения.
Для работы с прошивками в TunerPRO требуется наличие XDF файла. XDF – это конфигурационный файл, в котором содержатся параметры местонахождения калибровок в прошивке (адреса), а также дополнительные сведения (разрядность данных, настройки чек-суммы, общее адресное смещение, настройки таблиц и многое другое), для возможности представления данных прошивки в удобном виде для редактирования (карты, таблицы, шкалы, чек-боксы). Соответственно для каждого ЭБУ (прошивки) XDF файл подбирается индивидуально.
Процесс онлайн настройки в TunerPRO RT
Для работы с оборудованием вам необходим именно TunerPRO RT. Для начала необходимо иметь прошивку ЭБУ в формате BIN, которую можно получить прочитав дамп из штатного чипа с помощью программатора, или поискать ее в сети, как и соответствующий файл XDF: https://www.tunerpro.net/downloadBinDefs.htm, https://cobrartp.com/downloads/, Google. Если вы имеете все необходимые файлы, открываем Bin + XDF, и получаем те самые карты, таблицы, параметры и т.д.
Далее необходимо подключить эмулятор к ЭБУ и подключится в софте:
После этого необходимо загрузить прошивку (Bin) в эмулятор (как мы помним – эмулятор памяти выполняет ту же роль что и чип, и имеет похожую память):
Можно заводить авто и приступать к долгожданной настройке!
К примеру нам необходимо подправить топливоподачу холостого хода (idle fuel map):
Как видно, для редактирования параметров в TunerPRO имеется достаточное количество инструментов. После изменения значений, нет необходимости загружать снова всю прошивку (уже измененную) целиком, для этого можно включить режим “Online”, и загружать только изменения:
Таким образом данные загружаются в течении долей секунды, нежели загрузка прошивки целиком (около 3-5 сек). Это и называется полноценной онлайн настройкой ЭБУ, когда возможность изменения прошивки доступна при работающем двигателе и все действия производятся в течении считанных секунд!
Также, эмуляторы такие как Moates Ostrich и CobraRTP имеют дополнительные функции, одна из которых “трассировка” карт в режиме реального времени. Это значит, что вы можете видеть к каким ячейкам (значениям) в таблицах в данный момент обращается процессор ЭБУ, что в разы упрощает процесс настройки, и менее опытному тюнеру становятся яснее основные аспекты в настройке блока управления:
Заключение
Как мы узнали, онлайн настройка ЭБУ с помощью эмуляторов памяти является весьма уместна, там где это возможно, нежели установка “спортивного” блока управления, что имеет свои значительные преимущества, при наличии на сегодняшний день доступных средств для данных целей.
