Набор параметров, карт (калибровок) определяет софт и прошивка ЭБУ. MotronicRT, как посредник между софтом и ЭБУ не определяет набор параметров (калибровок) и возможностей. Например, в TunerPRO RT набор параметров задается с помощью XDF файла, который должен соответствовать конкретной прошивке конкретного ЭБУ. Больше информации здесь. Также вы можете использовать любой софт, такой как WinOLS с помощью нашей утилиты – CobraRTP Utility. 

Дополнительными возможностями являются: трассировка таблиц в TunerPRO RT, двухрежимная прошивка, а также аналоговые входы для мониторинга в TunerPRO RT.

Эмулятор памяти CobraRTP не решает задачу замены ДМРВ на ДАД «в лоб». Это потребует не только аппаратной доработки ЭБУ, но и полной переработки алгоритмов прошивки из-за принципиальной разницы в расчете смеси между ДМРВ и ДАД.

С помощью нашего девайса это возможно при наличии карты калибровки ДМРВ и совместимости нового ДМРВ с вашим ЭБУ. 

Устройство не привязано к конкретной конфигурации мотора, включая турбонаддув. Его основная функция — онлайн-настройка штатных параметров прошивки ЭБУ.

При установке турбонаддува потребуется адаптация системы управления двигателем (топливоподача, зажигание, режимы работы и пр.), для чего эмулятор памяти и предназначен. Соответственно ответ — да.

Официально наше оборудование, в т.ч. и MotronicRT поддерживается в TunerPRO RT. Но вы можете использовать любое другое ПО посредствам нашей утилиты CobraRTP Utility с помощью функции «Автозагрузка«, но к сожалению без возможности трассировки таблиц — данная функция поддерживается только в TunerPRO RT.

1. Сохранение работоспособности АКПП

2. Сохранение работоспособности всех блоков, которым необходима связь с ЭБУ двигателя по K/CAN шинам

3. Сохранение штатной системы диагностики

4. Сохранение штатной системы защиты от детонации

5. Отсутствие необходимости вмешиваться в проводку автомобиля

6. Низкий порог входа в процесс тюнинга. В большинстве случаев с сторонними ЭБУ необходима настройка базовых карт и параметров практически с нуля.

Для ЭБУ Motronic (DME), доработки не нужны. Все что вам необходимо сделать, это удалить стоковый чип, и вместо него установить эмулятор.

Доработка и установка в Siemens MS40.1, см. здесь: перейти…

  Nissan: для 8bit ЭБУ (1 чип) изучите: перейти… Для ЭБУ 16bit (2 чипа) вам необходима дочерняя плата.

Да, это возможно. Прошивка хранится в памяти CobraRTP в таком же виде, как и в чипе. 
Поэтому после тюнинга вы можете просто записать итоговую прошивку на чип используя EPROM  программатор. Получить прошивку в формате *.bin из CobraRTP вы можете с помощью CobraRTP Utility.

Да, вы можете постоянно использовать (ездить с устройством) эмулятор, также как и чип, т.к. прошивка сохраняется в памяти устройства не менее 25 лет без изменений.

Для BMW, Audi, Opel, VW и т.п. подходит TunerPRO RT  — это универсальный редактор штатных прошивок ЭБУ, работающий с различным оборудованием, в том числе и с эмуляторами ПЗУ.
Для работы с определенным ЭБУ, вам необходима прошивка(bin) и соответствующий файл определения карт и таблиц(xdf). Все это можно получить на офф. сайте: http://www.tunerpro.net/downloadBinDefs.htm.
Обзор TunerPRO: https://cobrartp.com/online_tuning/

Для Nissan — Nistune и TunerPRO.

Если вы используете какой-либо другой редактор, например WinOLS, то с помощью CobraRTP Utility вы можете быстро загружать прошивку в CobraRTP в режиме онлайн.

Известные нам аналоги – это Moates Ostrich (похоже производство прекращено) и Pocket ROMulator.

Нет, не требуется. Данный софт работает с MotronicRT и другими нашими продуктами без лицензии и без каких-либо ограничений.