Как выбрать эмулятор и в чем разница различных версий?
Если у вас BMW, Audi, GM, Nissan, Volvo, VW и т.д. (т.е. Bosch, Siemens и т.д.) OBD0/OBD1 с типом памяти EPROM (автомобили примерно с 1984 по 1996г.), то вам необходим MotronicRT.
Для автомобилей OBD2 с флэш памятью (SOP-44) — FlashOnline (примерно с 1997 по 2010г.).
Если у вас Honda/Acura OBD0/OBD1 (моторы B, D, F, H серии), то для вас доступен CobraRTP v3.0 Honda Edition соответственно.
Какие ЭБУ поддерживаются?
Какие возможности у эмуляторов CobraRTP ?
Эмулятор заменяет чип памяти в котором хранится программа управления двигателем (прошивка) ЭБУ, и соответственно выполняет ту же роль, но с возможностью изменения данных (прошивки) в режиме реального времени.
Исходя из этого эмулятор будет обладать тем же набором функций для тюнинга, что и приложение для редактирования прошивки (TunerPRO, Crome, eCtune и т.д.). Обычно это возможность изменения топливоподачи(AFR), настройка зажигания, отсечки(rev-limit), режимы работы Vanos и т.д.
Таким образом, эмулятор позволяет раскрыть потенциал штатного блока управления двигателем, и это может вас избавить от установки сторонних ЭБУ, таких как MegaSquirt, Vems, AEM EMS и т.д.
Простыми словами, вышесказанное можно назвать чип-тюнингом «на лету».
Дополнительными возможностями являются: трассировка(Address hit tracing) данных в TunerPRO RT, функция Datalog в версии Honda Edition и v3.0 Pro, а также аналоговые входы в составе MotronicRT и v3.0 Pro.
Для владельцев BMW: эмуляторы CobraRTP не совмещают в себе функцию MAF эмулятора, и не дают возможности подключить ДАД(MAP) непосредственно к ЭБУ Motronic! В первую очередь эмулятор памяти — это устройство, которое дает возможность настраивать стоковые параметры (прошивку блока управления двигателем) в режиме онлайн!
Теоретически, в рамках аппаратной совместимости с ЭБУ можно подключить другой ДМРВ, но данная возможность осуществима, если под конкретный ЭБУ есть возможность (таблица) калибровки данного датчика.
Также устройство не обладает возможностью переходить на катушки или возможность подключения несовместимых датчиков в штатном режиме.
Нужно ли дорабатывать ЭБУ под CobraRTP?
Если у вас Honda OBD1/OBD0, то вам необходимо подготовить ЭБУ под установку внешней памяти(под чип), а также подготовить разъем Datalog(CN2). Как это делается можно посмотреть здесь. Это необходимо для получения возможности тюнинга ЭБУ.
Доработка и установка в Siemens MS40.1, см. здесь: перейти…
Nissan: для 8bit ЭБУ (1 чип) изучите: перейти… Для ЭБУ 16bit (2 чипа) вам необходима дочерняя плата.
Под MotronicRT обычно доработки не требуются (Bosch/Siemens). Все что вам необходимо сделать, это удалить стоковый чип, и вместо него установить CobraRTP.
Для установки FlashOnline необходимо установить адаптер (см. мануал).
Подходит ли эмулятор для турбо моторов или после установки турбонаддува?
Из вышесказанного — данное устройство не имеет прямой связи с конфигурацией мотора, в том числе и к турбонаддуву и его электронной части (клапана, датчики и т. д.). В первую очередь — это устройство,
которое дает возможность настраивать стоковые параметры (прошивку блока
управления двигателем) в режиме онлайн.
Естественно, после установки турбонаддува необходимо произвести настройку системы управления (ЭБУ), а это топливоподача, зажигание, режимы работы и т. д. для чего и предназначен эмулятор.
Поэтому, данный вопрос некорректный, хотя задается довольно не редко.
Возможно ли записать прошивку на чип после использования CobraRTP?
Да, это возможно. Прошивка хранится в памяти CobraRTP в таком же виде, как и в чипе.
Поэтому после тюнинга вы можете просто записать итоговую прошивку на чип используя EPROM программатор. Получить прошивку в формате *.bin из CobraRTP вы можете с помощью CobraRTP Utility.
Можно ли использовать эмулятор постоянно, либо прошивку обязательно после настройки необходимо записать на чип?
Да, вы можете постоянно использовать (ездить с устройством) эмулятор, также как и чип, т.к. прошивка сохраняется в памяти устройства.
Для версий с батарейкой прошивка хранится около 5-6 лет в силу разрядки батарейки, для версий без батарейки (ревизии r4+) с памятью NVRAM прошивка хранится не менее 25 лет без включения.
Какой софт (программа) для тюнинга мне необходим?
Для BMW, Audi, Opel, VW и т.п. подходит TunerPRO RT — это универсальный редактор штатных прошивок ЭБУ, работающий с различным оборудованием, в том числе и с эмуляторами ПЗУ.
Для работы с определенным ЭБУ, вам необходима прошивка(bin) и соответствующий файл определения карт и таблиц(xdf). Все это можно получить на офф. сайте: http://www.tunerpro.net/downloadBinDefs.htm.
Обзор TunerPRO на русском: http://energodar.net/blog.php?str=nexia/chip-tuning/tabl
Также TunerPRO частично на русском языке вы можете скачать на нашем сайте.
Для Nissan — Nistune и TunerPRO.
Для Honda(Acura) — HTS (OBD0, OBD1), eCtune(OBD1), Crome(OBD1), BmTune(OBD1), BRE(OBD0), TurboEDIT(OBD0). Все перечисленные редакторы работают с эмуляторами, в том числе и с CobraRTP.
Если вы используете какой-либо другой редактор, например WinOLS, то с помощью CobraRTP Utility вы можете быстро загружать прошивку в CobraRTP в режиме онлайн.