Ответы на часто задаваемые вопросы

Как выбрать эмулятор и в чем разница различных версий?


  Если у вас BMW, Audi, GM, Nissan, Volvo, VW и т.д. (т.е. Bosch, Siemens и т.д.), то вам необходим 
MotronicRT, который предлагается в 2-х вариантах – USB и Bluetooth.
 Если в вашем ПК нет Bluetooth, то вы можете добавить к заказу 
USB-Bluetooth адаптер. 

  Если у вас Honda/Acura, то для вас доступен CobraRTP v3.0 Honda Edition соответственно.

Также имеется универсальная версия CobraRTP Pro, которая поддерживает все вышеописанные ЭБУ и сочетает в себе все функции.

Какие ЭБУ поддерживаются?

Смотрите разделПоддержкаили обратитесь к нам.

Какие возможности у данного устройства?

  Аппаратно эмулятор выполняет ту же роль в ЭБУ, что и чип в котором хранится программа управления (прошивка) ЭБУ, но с возможностью изменения данных (прошивки) в режиме реального времени.
  Исходя из этого эмулятор будет обладать  тем же набором функций для тюнинга, что и приложение для редактирования прошивки (
TunerPROCromeeCtune и т.д.). Обычно это возможность изменения топливоподачи(AFR), настройка зажигания, отсечки(rev-limit), режимы работы Vanos и т.д. 
  Таким образом, эмулятор позволяет раскрыть потенциал штатного блока управления двигателем, и это может вас избавить от установки сторонних ЭБУ, таких как MegaSquirt, Vems, AEM EMS и т.д.
  Простыми словами, вышесказанное можно назвать чип-тюнингом “на лету”. 
Преимуществом настройки системы управления с эмулятором является минимальное вмешательство в электронную часть системы, а также полная работоспособность штатной диагностики.

  Дополнительными возможностями являются: трассировка(Address hit tracing) данных в TunerPRO RT,  функция Datalog в версии Honda Edition и v3.0 Pro, а также аналоговые входы в составе MotronicRT и v3.0 Pro

Для владельцев BMW: эмуляторы CobraRTP не совмещают в себе функцию MAF эмулятора, и не дают возможности подключить ДАД(MAP) непосредственно к ЭБУ Motronic! В первую очередь эмулятор памяти – это устройство, которое дает возможность настраивать стоковые параметры (прошивку блока управления двигателем) в режиме онлайн!
Теоретически, в рамках аппаратной совместимости с ЭБУ можно подключить другой ДМРВ, но данная возможность осуществима, если под конкретный ЭБУ есть возможность (таблица) калибровки данного датчика.
Также устройство не обладает возможностью переходить на катушки или возможность подключения несовместимых датчиков в штатном режиме.

 
 

Нужно ли дорабатывать ЭБУ под CobraRTP?

  Если у вас  Honda OBD1/OBD0, то вам необходимо подготовить ЭБУ под установку внешней памяти(под чип), а также подготовить разъем Datalog(CN2). Как это делается можно посмотреть здесь. Это необходимо для получения возможности тюнинга ЭБУ.

  Доработка и установка в Siemens MS40.1, см. здесь: перейти…

  Nissan: для 8bit ЭБУ (1 чип) изучите: перейти… Для ЭБУ 16bit (2 чипа) вам необходима дочерняя плата.

  Для ЭБУ Motronic(Bosch), GM и т.д. доработки не нужны. Все что вам необходимо сделать, это удалить стоковый чип, и вместо него установить CobraRTP

Подходит ли эмулятор для турбо моторов или после установки турбонаддува?

Из вышесказанного – данное устройство не имеет прямой связи с конфигурацией мотора, в том числе и к турбонаддуву и его электронной части (клапана, датчики и т. д.). В первую очередь – это устройство,
которое дает возможность настраивать стоковые параметры (прошивку блока
управления двигателем) в режиме онлайн.
Естественно, после установки турбонаддува необходимо произвести настройку системы управления (ЭБУ), а это топливоподача, зажигание, режимы работы и т. д. для чего и предназначен эмулятор.
Поэтому, данный вопрос некорректный, хотя задается довольно не редко.

Возможно ли записать прошивку на чип после использования CobraRTP?

Да, это возможно. Прошивка хранится в памяти CobraRTP в таком же виде, как и в чипе. 
Поэтому после тюнинга вы можете просто записать итоговую прошивку на чип используя EPROM  программатор. Получить прошивку в формате *.bin из CobraRTP вы можете с помощью CobraRTP Utility.

Можно ли использовать эмулятор постоянно, либо прошивку обязательно после настройки записать на чип?

Да, вы можете постоянно использовать (ездить с устройством) эмулятор, также как и чип, т.к. прошивка сохраняется в памяти устройства.
Для версий с батарейкой прошивка хранится около 5-6 лет в силу разрядки батарейки, для версий без батарейки (ревизии r4+) с памятью NVRAM прошивка хранится не менее 25 лет без включения.

Какой софт (программа) для тюнинга мне необходим?

  Для BMW, Audi, Opel, VW и т.п. подходит TunerPRO RT   – это универсальный редактор штатных прошивок ЭБУ, работающий с различным оборудованием, в том числе и с эмуляторами ПЗУ.
Для работы с определенным ЭБУ, вам необходима прошивка(bin) и соответствующий файл определения карт и таблиц(xdf). Все это можно получить на офф. сайте: 
http://www.tunerpro.net/downloadBinDefs.htm.
Обзор TunerPRO на русском: 
http://energodar.net/blog.php?str=nexia/chip-tuning/tabl
Также TunerPRO частично на русском языке вы можете скачать на нашем сайте.

Для Nissan – Nistune и TunerPRO.

  Для Honda(Acura) – HTS (OBD0, OBD1), eCtune(OBD1)Crome(OBD1)BmTune(OBD1), BRE(OBD0), TurboEDIT(OBD0). Все перечисленные редакторы работают с эмуляторами, в том числе и с CobraRTP.

 Если вы используете какой-либо другой редактор, например WinOLS, то с помощью CobraRTP Utility вы можете быстро загружать прошивку в CobraRTP в режиме онлайн(RTP).

ru_RURussian