Le jeu de paramètres de la carte (étalonnages) détermine le logiciel et le firmware du ECU électronique. MotronicRT, en tant que médiateur entre le logiciel et le BOÎTIER électronique n'est pas définit un ensemble de paramètres (étalonnages) et les possibilités de. Par exemple, dans TunerPRO RT un ensemble de paramètres est défini à l'aide de XDF le fichier doit correspondre à un firmware spécifique spécifique d'un ECU électronique. Plus d'informations ici. Aussi, vous pouvez utiliser n'importe quel logiciel, tel que WinOLS avec l'aide de nos outils de CobraRTP Utility. 

Des fonctionnalités supplémentaires sont les suivants: трассировка таблиц в TunerPRO RT, двухрежимная прошивка, а также аналоговые входы для мониторинга в TunerPRO RT.

Эмулятор памяти CobraRTP не решает задачу замены ДМРВ на ДАД «в лоб». Это потребует не только аппаратной доработки ЭБУ, но и полной переработки алгоритмов прошивки из-за принципиальной разницы в расчете смеси между ДМРВ и ДАД.

С помощью нашего девайса это возможно при наличии карты калибровки ДМРВ и совместимости нового ДМРВ с вашим ЭБУ. 

Устройство не привязано к конкретной конфигурации мотора, включая турбонаддув. Его основная функция — онлайн-настройка штатных параметров прошивки ЭБУ.

При установке турбонаддува потребуется адаптация системы управления двигателем (топливоподача, зажигание, режимы работы и пр.), для чего эмулятор памяти и предназначен. Соответственно ответ — да.

Официально наше оборудование, в т.ч. и MotronicRT поддерживается в TunerPRO RT. Но вы можете использовать любое другое ПО посредствам нашей утилиты CobraRTP Utility с помощью функции «Autoupload«, но к сожалению без возможности трассировки таблиц — данная функция поддерживается только в TunerPRO RT.

1. Сохранение работоспособности АКПП

2. Сохранение работоспособности всех блоков, которым необходима связь с ЭБУ двигателя по K/CAN шинам

3. Сохранение штатной системы диагностики

4. Сохранение штатной системы защиты от детонации

5. Отсутствие необходимости вмешиваться в проводку автомобиля

6. Низкий порог входа в процесс тюнинга. В большинстве случаев с сторонними ЭБУ необходима настройка базовых карт и параметров практически с нуля.

Pour le BOÎTIER Motronic (DME), la mise au point n'est nécessaire. Tout ce que vous devez faire est de supprimer catabatic de la puce, et, au lieu d'installer l'émulateur.

La mise au point et l'installation de Siemens MS40.1, voir ici: aller...

  Nissan: pour 8bit BOÎTIER électronique (1 puce, lisez: aller... Pour le BOÎTIER 16 bits (2 puce) vous avez besoin d' carte fille.

Oui, c'est possible. Le firmware est stocké dans la mémoire de l'CobraRTP dans la même forme, comme dans la puce. 
Par conséquent, la mise au point, vous pouvez simplement écrire le résumé du firmware de la puce en utilisant un programmateur d'EPROM. Obtenir le firmware au format *.bin de CobraRTP vous pouvez à l'aide de CobraRTP Utility.

Oui, vous pouvez utiliser en permanence (rouler avec l'appareil) un émulateur, comme la puce, car le firmware est stocké dans la mémoire de l'appareil n'est pas moins de 25 ans sans modification.

Pour BMW, Audi, Opel, VW, etc. convient TunerPRO RT  est un éditeur de membres du firmware du ECU électronique, travaillant avec une variété d'équipements, y compris avec les mulateurs ROM.
Pour le travail avec le ECU électronique, vous avez besoin d'un firmware(bin), et le fichier de définition de cartes et de tableaux(xdf). Tout cela, vous pouvez obtenir sur off. site web: http://www.tunerpro.net/downloadBinDefs.htm.
Présentation TunerPRO: https://cobrartp.com/online_tuning/

Pour Nissan — Nistune et TunerPRO.

Si vous utilisez un autre éditeur, par exemple WinOLS, avec l'aide de CobraRTP Utility vous pouvez rapidement télécharger le firmware dans CobraRTP en ligne.

Nous connaissons les analogues de l'est Moates Ostrich (un peu comme la production de fin) et Pocket ROMulator.

Нет, не требуется. Данный софт работает с MotronicRT и другими нашими продуктами без лицензии и без каких-либо ограничений.