cobra rtp

MotronicRT R5

Indisponible. Précommande (ci-dessous).

Le produit peut différer légèrement de celui illustré sur les images de vitrines (couleur, des inscriptions, de la conception).

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$150 - $175

CobraRTP MotronicRT - émulateur de mémoire EPROM universel qui vous permet de régler l'ECU standard en mode temps réel !

Caractéristiques:

  • Настройка ЭБУ в режиме онлайн (на ходу/диностенд)
  • Support de la fonction «la trace» les tables dans TunerPRO
  • Подключение по USB или Bluetooth
  • Mode Dual-Mode — l'utilisation de 2 différents firmware, avec la possibilité de basculer à la volée (dualmap)
  • Отсутствие батарейки (nvSRAM)
  • La présence de 3 entrées analogiques (logging dans TunerPRO)
  • Простота установки. Вам не нужно изменять штатную проводку, датчики, и т.д.

Équipement:

N'est pas livré dans le kit:

  • Câble USB type-B

Vous pouvez acheter cet article chez notre dealer au Kazakhstan: https://cobrartp.com/dealers/

Мануал/Софт/Драйвера

Le nombre de Prix
1 - 2 $150
3 - 5 $130
6 - 7 $125
8+ $120

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Description

L'appareil est un émulateur de puces de mémoire de type 27с128, 27с256, 27с512, 28F512. Se connecte à la place de la puce de mémoire et joue le même rôle, mais avec la possibilité de modifier les données (télécharger le firmware) en temps réel (en ligne), sans perturber le fonctionnement de l'ecu (possibilité de modifier/télécharger le firmware, même lorsque le moteur tourne!).

Particularité de cette version CobraRTP est la présence d'entrées analogiques universelles, avec l'aide de laquelle vous recevez la possibilité de connecter certains capteurs(AFR, TPS, MAP, etc.) pour логгинга paramètres dans TunerPRO RT sous forme de graphiques, l'instrumentation virtuelle, pour l'enregistrement de paramètres et de poursuivre l'analyse!

Il est possible également d' télécharger 2-x du firmwaresuivie d'une commutation entre eux, par exemple à l'aide d'un commutateur ou d'un cavalier(sans la participation de PC)! Certainement, c'est très pratique, par exemple pour la création d'un sportif + urbain modes(étalonnages).

Pris en charge programe le mode RT: TunerPRO RTNistune (Вы также можете использовать любое другое ПО и далее загружать прошивки с помощью нашей утилиты  —  CobraRTP Utility)

Tous les calculateurs avec mémoire EPROM de type 27c128-27c512 ainsi que Flash 28F512 sont pris en charge. Ce sont des voitures d'environ 1984 - 1997. (OBD1)

Certains des ECU pris en charge :


Audi
: Motronic m2.3.2  (TunerPRO RT)

BMW (E28/E30/E34/E36): Bosch (DME) (3 derniers chiffres de l'étiquetage):
400, 402, 403, 404, 405, 413, 506, 283, 352, 153, 156, 173, 175, 179, 282, 990, 070, 071, 073, 075.
Siemens: MS40.0, MS40.1 (TunerPRO RT)

Fiat (93-96): Coupé 16V Turbo Punto GT (TunerPRO RT)

GM (87-95): 1227727, 1227730, 1227748, 1227749, 1228321, 1227752, 12282531227165, 1227277, 16195699, 16197427 (TunerPRO RT, Le C. A. T. S. RT Tuner )

Mitsubishi (DSM, 89-99): 1G E931, 2G, 4G (CE9A, CD9A) — Galant VR-4, Lancer, Colt, Eclipse, Talon, Laser, EVO 123, 3000 GT, etc (TunerPRO RT)

Porsche (87-92) DME: 075, 506, 509 (944 Turbo, 928 GT, 911 C2) (TunerPRO RT)

Nissan (Infinity): B13/S13/S14, B13 200SX, 240SX, Z32, 300ZX, SkyLine, N13 Pulsar (Q45/VH45, M30/VG30E, CA18DET, RB20DET, RB25, RB26, SR20DET, SR20VE, SR16VE, VG20/30, CA24E) 
ECU: 23710-xxxxx, A1x-xxx-xxx  (TunerPRO RT, Nistune)
Remarque: pour l'émulation de 16 bits (2 puce), le BOÎTIER électronique, vous aurez besoin de 2 émulateur CobraRTP et la carte d'extension (la filiale de). 

Volkswagen: Golf, Corrado — VR6 (Digifant 1). (TunerPRO RT)

Volvo (Jetronic): LH 2.2, 2.4, Bosch: 511, 554, 556, 560, 913, 937, 954, 984 (TunerPRO RT)

VAZ (Lada): Мотроник — M1.5.4, M1.5.4 N; Janvier 4.1, 5.4 Mikas

Magnetti Marelli: IAW P8 (27c128-27c256)

Une liste plus large, contraintes, en fonction de son type de mémoire.

Comment savoir avec certitude si mon ECU est pris en charge ?

Pour ce faire, vous devez ouvrir l'ECU et vous assurer que l'un des types de ROM pris en charge est installé :

EPROM 27c256

FAQ

Quelles sont les possibilités de cet appareil?

  Le matériel émulateur joue le même rôle dans le BOÎTIER électronique, que et de la puce dans lequel est stocké un programme de gestion (firmware) du BOÎTIER électronique, mais avec la possibilité de modifier les données (firmware) en temps réel.
  Sur cette base, l'émulateur aura le même ensemble de fonctions de réglage que l'application d'édition du micrologiciel. Il s'agit généralement de la possibilité de modifier l'alimentation en carburant (AFR), les réglages d'allumage, les coupures (limite de régime), les modes de fonctionnement Vanos, etc. 
  Par conséquent, l'émulateur permet de révéler le potentiel d'un titulaire bloc de gestion du moteur, et cela peut vous débarrasser de tiers installation du ECU électronique, tels que le MegaSquirt, Vems, AEM EMS, etc.
  En termes simples, ce qui précède peut être appelé chip-tuning «à la volée». 

Une liste des options disponibles dans le TunerPRO RT pour votre BOÎTIER électronique, vous pouvez en apprendre en téléchargeant le programme lui-même et le fichier XDF, qui contient un ensemble de paramètres (cartes). Télécharger l'assemblage du firmware de XDF de fichiers, vous pouvez sur notre le site.  Краткая инструкция по использованию TunerPRO RT ici.

Vous pouvez également utiliser n'importe quel autre soft qui enregistre le firmware au format bin, par l'entremise de notre programme CobraRTP Utility.

  Des fonctionnalités supplémentaires sont les suivants: la trace(Address hit tracing) les données dans le TunerPRO RT, двухрежимная firmware, ainsi que les entrées analogiques, dans la composition MotronicRT et v3.0 Pro

Pour les propriétaires de BMW: les émulateurs CobraRTP ne combinent la fonction de la MAF de l'émulateur, et ne donnent pas la possibilité de le connecter DAD(MAP) directement au BOÎTIER Motronic! D'abord un émulateur de mémoire est un dispositif qui donne la possibilité de personnaliser les photographies, les paramètres (le firmware de l'unité de contrôle moteur) en ligne!
Théoriquement, dans le cadre de la compatibilité du matériel avec le BOÎTIER électronique, vous pouvez brancher un autre DMRV, mais cette possibilité est réalisable, si un BOÎTIER électronique, il ya la possibilité (le tableau) l'étalonnage du capteur.
Aussi l'appareil ne possède pas la possibilité de passer sur la bobine ou de la possibilité de se connecter incompatibles capteurs en mode normal.

Quel est l'avantage sur l'installation des tiers (sportif), le ECU électronique?

Les avantages de la configuration et de la dotation d'un bloc de contrôle à la différence de l'installation à l'extérieur, sont: la préservation de la dotation d'un système de diagnostic; l'absence de besoin de remplacement ou de transformation de postes de câblage; l'absence de la nécessité du remplacement ou de l'adjonction de capteurs; il n'est pas nécessaire d'harmoniser à bord des unités de contrôle avec le ECU électronique du moteur (EWS - immobiliser, le tableau de bord, ABS, etc.).

Si vous avez besoin d'affiner le ECU électronique sous CobraRTP?

  La mise au point et l'installation de Siemens MS40.1, voir ici: aller...

  Nissan: для 8bit ЭБУ (1 чип) изучите: aller... Pour le BOÎTIER 16 bits (2 puce) vous avez besoin d' carte fille.

  Pour le BOÎTIER Motronic(Bosch), GM, etc. raffinement n'est pas nécessaire. Tout ce que vous devez faire est de supprimer catabatic de la puce, et, au lieu d'installer l'émulateur.

Si un émulateur pour les moteurs turbo ou après l'installation du turbo?

Из вышесказанного — данное устройство не имеет прямой связи с конфигурацией мотора, в том числе и к турбонаддуву и его электронной части (клапана, датчики и т. д.). В первую очередь — это устройство,
qui vous donne la possibilité de personnaliser les photographies, les paramètres (le firmware de l'unité
de gestion du moteur) en mode en ligne.
Naturellement, après l'installation du turbo, vous devez régler votre système de gestion (ECU), et c'est toplivopodacha, d'allumage, les modes de fonctionnement et ainsi de suite pour quoi et est conçu dans un émulateur.
Par conséquent, cette question incorrect, bien que défini n'est pas assez rarement.

Peut-on enregistrer le firmware de la puce après l'utilisation de CobraRTP?

Oui, c'est possible. Le firmware est stocké dans la mémoire de l'CobraRTP dans la même forme, comme dans la puce. 
Par conséquent, la mise au point, vous pouvez simplement écrire le résumé du firmware de la puce en utilisant un programmateur d'EPROM. Obtenir le firmware au format *.bin de CobraRTP vous pouvez à l'aide de CobraRTP Utility.

Est-il possible d'utiliser un émulateur ou le firmware d'après les paramètres de graver sur la puce?

Oui, vous pouvez utiliser en permanence (rouler avec l'appareil) un émulateur, comme la puce, car le firmware est stocké dans la mémoire de l'appareil.
Pour les versions avec la pile firmware est stocké environ 5-6 ans à compter de la décharge de la pile, pour les versions sans les piles (vérification de r4+) avec de la mémoire NVRAM firmware est stocké au moins 25 ans, sans inscription.

Quel logiciel (programme) pour le réglage j'ai besoin?

  Pour BMW, Audi, Opel, VW, etc. convient TunerPRO RT  est un éditeur de membres du firmware du BOÎTIER électronique, travaillant avec une variété d'équipements, y compris avec les mulateurs ROM.
Pour le travail avec le ECU électronique, vous avez besoin d'un firmware(bin), et le fichier de définition de cartes et de tableaux(xdf). Tout cela, vous pouvez obtenir sur off. site web: http://www.tunerpro.net/downloadBinDefs.htm.
Présentation TunerPRO: https://cobrartp.com/online_tuning/
Aussi TunerPRO partiellement en russe, vous pouvez télécharger sur notre site web.

Pour Nissan — Nistune et TunerPRO.

Si vous utilisez un autre éditeur, par exemple WinOLS, avec l'aide de CobraRTP Utility vous pouvez rapidement télécharger le firmware dans CobraRTP en ligne(RTP).H

Какие аналоги существуют на сегодня?

Известные нам аналоги — это Moates Ostrich (похоже производство прекращено) и Pocket ROMulator.

5 avis pour MotronicRT R5

  1. Oleg

    Команда разработчиков молодцы — оказывают послепродажную поддержку и отвечают на вопросы
    Merci!

  2. Alexander Belikov

    Отличный эмулятор. Ничем не уступает импортным аналогам, при очень приятной цене. Команда разработчиков всегда готова быстро помочь решить любые вопросы. Рекомендую!
    ★ ★ ★ ★ ★

  3. Vyacheslav

    Хороший продукт за вменяемый прайс.
    Хочу так же отметить поддержку командой разработчиков и регулярное обновление по.

  4. André

    Отличный эмулятор, позволяет выкатать прошивку на родном ЭБУ под любую конфигурацию двигателя. Еще в таком ценовом диапазоне ничего лучше не найти.
    Хочу отметить очень хорошую поддержку со стороны команды cobrartp после приобретения их продукции.
    Je le recommande.

  5. Wesley (client confirmé)

    This is worth every penny! An Amazing unit and works well on my BMW E36 325i!! Easy to use with Tunerpro and great support from the CobraRTP team!
    ★ ★ ★ ★ ★

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