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FlashOnline R4

1020 руб.

Indisponible. Précommande (ci-dessous).

Le produit peut différer légèrement de celui illustré sur les images de vitrines (couleur, des inscriptions, de la conception).

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FlashOnline - émulateur de mémoire flash universel 28Fxxx/29Fxxx, qui vous permet de programmer l'ECU standard en mode temps réel !

Fonctionnalités:

  • Possibilité de télécharger deux firmware avec commutation ultérieure en temps réel (dualmap).,
  • Официальная поддержка в TunerPRO RT
  • Travaillez avec n'importe quel logiciel tel que WinOLS, RomRaider, etc. en ligne via CobraRTP Utility, (proches au format .bin)
  • Tracé de trace dans TunerPro RT (scanner de bus d'adresse)
  • Possibilité de connexion à distance via interface Bluetooth (si prévue)
  • Possibilité de télécharger deux micrologiciels avec commutation ultérieure en temps réel (micrologiciel double mode) More)*
  • Peut être installé dans un boîtier ECU - l'appareil est plus petit qu'une carte de crédit !

équipement:

Guide de l'utilisateur, et le pilote

Indisponible. Précommande (ci-dessous).

Découvrez la première fois où ce produit s'affiche de nouveau en stock

Pris en charge par le ECU électronique

Avec le flash de type 28F200, 28F400 / 29F200, 29F400, 29F800 (uniquement les puces dans le package SOP-44). Processeurs Infineon (Siemens) C167 (C166), ST ST10F273, ST10F275, Motorola ZC439512, ZC439615.

  • Siemens  MS41.0, MS41.1, MS41.2, MS42, MS43, MSS52, MSS54, SIMK31-43, MS5150, EMS2000, GS20, Simos 7.1/3PG/3.3, Simtec 75.1/75.5
  • Bosch ME2.0, ME2.8, ME3.8.3, M5.2.1, ME7.1, ME7.1.1, ME7.2, ME7.4.4, ME7.4.6, ME7.5, ME7.9.6, ME7.9.7, MP7, MED7.6.2, EDC15 (P/P+/C4/C6/VM), 
  • General Motors (GM) engines: LS1, LS2, LS3, LS6 LS7 Ecu: P01, E37, E38 (Corvette, Camaro, Firebird 1997 – 2011*) 
Dans cette liste présente quelques-uns des prises en charge ECU électronique, large, et est limitée à un seul installé type de mémoire dans le ECU électronique.

FlashOnline a été testé avec les calculateurs suivants :

Siemens MS41, MS42, MS43, MSS54, MS5150, 5WK (GS20), 5WY1857
Bosch ME2.8, ME3.8.3, M5.2.1, ME7.1, ME7.1.1, ME7.2, ME7.5, EDC15C6, EDC15P+, EDC15VM

Comment savoir avec certitude si mon ECU est pris en charge ?

Pour ce faire, vous devez ouvrir l'ECU et vous assurer que l'un des types de ROM pris en charge est installé :

Dans ce cas, le type 29F400 du fabricant AMD (AM29F400BB-70SE) dans le corps de SOP-44

FAQ

Le jeu de paramètres de la carte (étalonnages) détermine le logiciel et le firmware du ECU électronique. FlashOnline, en tant que médiateur entre le logiciel et le BOÎTIER électronique n'est pas définit un ensemble de paramètres (étalonnages) et les possibilités dePar exemple, dans TunerPRO RT un ensemble de paramètres est défini à l'aide de XDF le fichier doit correspondre à un firmware spécifique spécifique d'un ECU électronique. Plus d'informations ici. Aussi, vous pouvez utiliser n'importe quel logiciel, tel que WinOLS avec l'aide de nos outils de CobraRTP Utility

Эмулятор памяти CobraRTP не решает задачу замены ДМРВ на ДАД «в лоб». Это потребует не только аппаратной доработки ЭБУ, но и полной переработки алгоритмов прошивки из-за принципиальной разницы в расчете смеси между ДМРВ и ДАД.

С помощью нашего девайса это возможно при наличии карты калибровки ДМРВ и совместимости нового ДМРВ с вашим ЭБУ. 

Устройство не привязано к конкретной конфигурации мотора, включая турбонаддув. Его основная функция — онлайн-настройка штатных параметров прошивки ЭБУ.

При установке турбонаддува потребуется адаптация системы управления двигателем (топливоподача, зажигание, режимы работы и пр.), для чего эмулятор памяти и предназначен. Соответственно ответ — да.

1. Сохранение работоспособности АКПП

2. Сохранение работоспособности всех блоков, которым необходима связь с ЭБУ двигателя по K/CAN шинам

3. Сохранение штатной системы диагностики

4. Сохранение штатной системы защиты от детонации

5. Отсутствие необходимости вмешиваться в проводку автомобиля

6. Низкий порог входа в процесс тюнинга. В большинстве случаев с сторонними ЭБУ необходима настройка базовых карт и параметров практически с нуля.

Vous pouvez utiliser n'importe quel éditeur, qui conserve le firmware au format binaire (bin), et ensuite avec l'aide de notre utilitaires vous pouvez télécharger des données en ligne au moyen de la fonction “Autoupload” ou séparément en tant que fichier.

Étant donné que l'émulateur de mémoire remplace la puce de mémoire flash, il est nécessaire de charger le micrologiciel complet (dump) dans l'émulateur, qui est un multiple de la taille de la mémoire de la puce d'un calculateur spécifique. Par exemple, s'il s'agit du 29F400, pour que l'ECU fonctionne, il est nécessaire de charger un firmware de 512 Ko dans l'émulateur. Et puis pendant le processus de réglage, vous ne pouvez charger (modifier) ​​que les étalonnages (tableaux, paramètres).

Non. Vous pouvez connecter librement le même FlashOnline à n'importe lequel des ECU pris en charge et télécharger un nombre illimité de firmwares différents.

Non. Vous avez besoin de soucier de cela chaque fois que vous obtenez une voiture après la modification des étalonnages ou de désactiver la vérification de la “чексуммы”.

Oui. Le BOÎTIER électronique “voit” un émulateur comme une puce, avec le même firmware. En conséquence FlashOnline ne limite pas pour autant la fonctionnalité de l'unité de commande.

Non, FlashOnline utilise le même fichier de micrologiciel que la puce de mémoire flash. Par conséquent, après le processus de réglage de l'ECU avec l'émulateur, vous pouvez réinstaller la puce et y écrire le micrologiciel nécessaire (étalonnage) via le connecteur OBD ou à l'aide d'un programmeur, c'est à dire. flasher l'ECU de manière standard.

Non, malheureusement, il est techniquement impossible de modifier (écrire) la mémoire FlashOnline du côté de l'ECU. Par conséquent, des adaptations de l'ECU, telles que l'adaptation de l'accélérateur, la correction du carburant, etc. ne sera pas écrit dans la mémoire de l'émulateur si cela est prévu dans un calculateur spécifique.

Non, pas obligatoire. Ce logiciel fonctionne avec FlashOnline et nos autres produits sans licence et sans aucune restriction.

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Attention! Produits CobraRTP sont conçus pour une utilisation dans le sport automobile! L'utilisation civile des transports, et (ou) de la voie publique est interdit!

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