CobraRTP Honda Edition R10
Le prix initial était : 191 €.173 €Le prix actuel est : 173 €.
Le produit peut différer légèrement de celui illustré sur les images de vitrines (couleur, des inscriptions, de la conception).
CobraRTP Honda Edition — solution pour le réglage en temps réel de l'ECU Honda OBD0/1 avec une large liste de fonctionnalités !
Features:
- Réglage de l'ECU en temps réel
- Surveillance des paramètres (datalog) sur un smartphone/tablette via Bluetooth à l'aide Tunerview
- Possibilité de télécharger 2 firmware (Dualmap mode)
- Onboard Flex Fuel converter (NEW)
- Possibilité de connecter un capteur de cliquetis pour la surveillance (NEW)
- Sortie audio pour écouter la détonation (NEW)
- Sortie analogique configurable 0-5V (NEW)
- Entrée analogique configurable 0-5V
- Compatible avec OBD0 et OBD1
- Compatible avec les boîtiers USDM, EDM et JDM
Le kit de base:
- CobraRTP board
- datalog câble(CN2)
- câble auxiliaire
- Dual-map cavalier
- la retenue de la carte (par défaut)
- marque autocollant
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Plus que 1 en stock
| Quantité | Prix |
|---|---|
| 1 | 173 € |
| 2 | 163 € |
| 3 - 6 | 156 € |
| 7 + | 149 € |
Pris en charge par le ECU électronique
OBD1: P06, P08, P28, P29, P30 P1J, P1K, P54, P70, P71, P72, P74, P75
OBD0: PW0, PR3, PR4, PM6, PP5, PM7 (rom adapter)
Il est possible d'ajouter que dans USDM et JDM* les variantes de ECU électronique
Les principaux aspects de la
En plus des fonctionnalités familières de réglage en temps réel de l'ECU, de surveillance des paramètres sur un appareil mobile et de la possibilité de télécharger plusieurs versions de firmware, la sortie de la nouvelle version R10 en 2023 introduira la possibilité de connecter un capteur de cliquetis pour la surveillance et le contrôle de la détonation, ainsi qu'une interface de capteur de teneur en éthanol embarquée pour le système FlexFuel.
Sur ce et de l'autre la suite ci-dessous.
La surveillance et le contrôle de la détonation est disponible dans la Honda Tuning Suite. Aussi la détonation, vous pouvez écouter en utilisant la sortie audio pour casque, qui étend les possibilités du système de contrôle. Donc, ne pas avoir de matériel supplémentaire pour le contrôle de la détonation, avec l'aide de CobraRTP Honda Edition R10, vous pouvez analyser le signal du capteur de cliquetis à la fois visuellement et acoustiquement!
Une nouvelle addition est devenu la possibilité de connecter directement le capteur de la teneur en éthanol dans le carburant, ce qui donne la possibilité d'utiliser le carburant E85. Cette possibilité est réalisée à l'aide d'un convertisseur intégré dans CobraRTP Honda Edition R10. Sans aucun doute c'est un joli bonus qui vous fait abstraction de l'achat supplémentaire d'un convertisseur si vous prévoyez d'utiliser l'E85.
Aussi, l'avantage de tuning avec CobraRTP est la possibilité d'enregistrer des étalonnages (firmware) de la puce, après la fin de la configuration d'un ECU électronique. C'est important, si vous êtes un tuner et vos services sont utilisés par les clients. Par exemple, ce n'est pas possible de Hondata S300.
FAQ
Votre calculateur moteur doit être compatible avec la reprogrammation, c'est-à-dire qu'il doit pouvoir accueillir une puce ou un émulateur de mémoire pour fonctionner avec une mémoire externe. Nous n'aborderons pas ce sujet ici, car il s'agit d'un sujet complexe et distinct. Vous trouverez les informations nécessaires dans [référence manquante]. le réseau.
Voir la section « Contenu de l’emballage » ci-dessus dans la description. Vous aurez également besoin d’un câble USB de type A vers B.
Pour cela, lire attentivement le Manuel de l'utilisateur, qui est disponible sur la page de Téléchargement.
Bien sûr! Nous ne vendons pas les anciennes versions de ses produits.
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